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在用不到两年完成了别人十年甚至更长时间的发展之后，中民投亦如其他扩张型企业一样，面临现金流紧张的窘迫局面。面对债券陆续到期的还债压力，中民投的筹资压力亦遽增。就在去年董事局换届之前的10月22日，中民投发行的2018年第二期公司债仅获筹资10.1亿元，远低于其原定的25亿元的拟发行规模。 12月5日，其2018年公司债第三期取消发行。

构建监督工作的协同联动机制。实行多部门联合检查制度，由牵头部门负责制定检查方案，组织开展联合监督检查。通过开发监督信息平台、召开核心监督部门工作例会等，加强监督信息交流，研究监督成果运用及加强协同监督等事项。对监督过程中发现的重大合规风险及系统性管理问题，召开联席会议“联合会诊”，制定解决方案。

四季度，市场风格如果转向获取稳健收益，银行股稳健收益的特征会受到市场重视。绝对收益者（大类资金配置等）买银行股确定性强，而相对收益者对银行板块的重视程度会加大，所以建议加配银行板块。同时，拥有两只知名银行指数基金的一家基金公司也发布了对于银行股暴涨的看法：

四、牵住“脱缰的野马”，人工智能的挑战和应对人工智能在金融领域的应用，对金融监管模式和手段提出了新的要求。面对人工智能的快速发展，我国政府各部门应积极引入人工智能，进一步提高监管效率。作为监管的一线主力军，证监会多次表示加强人工智能等技术的应用。5月21日，证监会科技监管专家咨询委员会在北京召开了第一次全体会议，会议强调，要紧紧围绕证监会各项监管职能，利用大数据、人工智能等技术，在行政审批、打击违法违规行为、上市公司监管等工作环节加快行动、有所突破，进一步解决科技化、智能化监管问题。8月31日，证监会正式印发《中国证监会监管科技总体建设方案》，希望通过大数据、云计算、人工智能等科技手段，为证监会提供全面、精准的数据和分析服务。

据了解，中民投成立以来每年实行分红，但今年分红将暂不执行。为了挽救目前危局，据财新周刊报道，目前中民投正在出售其重要的房地产项目上海外滩董家渡金融城的地块的50%股份。“如何摆平现金流的危机，是中民投当前最大的问题，也是目前对管理层最大的考验。”一位了解中民投的人士表示。

背靠上汽集团的技术储备，上汽集团全资子公司上汽大通也开始寻求新能源与智能化转变。“在互联网时代，汽车行业怎么样进一步转型？上汽大通不断发展、转型和创新，做C2B大规模个性化智能定制模式，做数据化业务，我们的目标更加清晰，是‘智选，‘智联’、‘智行’。每家企业都面临了数字化转型，这为所有行业带来很大的发展机会。我们现在谈论汽车公司是科技公司，而这正是我们思考的事情。”上汽集团股份有限公司副总裁蓝青松在接受21世纪经济报道记者采访时表示。